結論から書くと、ラバースプレー塗装してから3年後（今回はスタッドレス用のホイールなので実質は1年の半分以上は室内保管）に、剥がす作業は2度とやりません。
と・に・か・く時間が掛かりました。
以前車のボンネットを塗装した後で剥がしたのは半年後に剥がしたことはあります（メーカー推奨は3ヶ月から6か月位で剥がして再塗装）。
1年以上経過すると紫外線で劣化して剥がれにくくなることは分かっていたのですが、ここまで面倒だとは思いませんでした。
ボンネットと違い1枚板ではないので、塗装にバラツキがあったという点も更に手間がかかった原因でした。
3年前にスタッドレスタイヤ・ホイールセットを購入し、ありがちな銀色のホイールをラバースプレーで白くしていました（上からラバープロテクトで保護）。
デザインは変わりませんが、白いホイールは結構気に入っていました。
それでは何故ラバースプレーを剥がすことにしたのか。
それはラバー故に汚れが落とせなかったからです。
いつもピカピカにしているとか、していたいわけではないのですが、白だったのでとにかく汚れが目立ちました。
再度上から再塗装するという案は却下、また汚れるのは分かっていましたから。
毎年色を変えたいなら半年ごとにそれもありです。
方法は、
・とにかく指の腹でめくる
・パーツクリーナーを染み込ませたタオルで擦る
・パーツクリーナーを吹き付けて竹くし（太・細）で擦る
指の指紋がなくなるかと思いました。
タオルで擦ったり拭き取ったりすると、タオルに付いたラバーが再度ホイールに付いてしまって2度手間になりましたので、拭き取りはキッチンペーパーが良いと思います。
2本目は出来るだけ繋がった状態で剥がしてみようと頑張りました。
今回のラバースプレー・パーツクリーナーは（株）AZさんの商品です。
この作業は2度とやりたくないですが、モノ自体はすごく便利ですし、手軽に使える、有難い商品です。
ちなみにラベル剥がしの風神・雷神は紙に浸透するタイプなので、ラバースプレーには効果がないだろうとの事でした。
